MODELLI DISPONIBILI

R1.4-2.5

PORTATA NOMINALE

1400 - 2500 kg

AMBIENTI APPLICATIVI

Progettato per applicazioni intensive in ambienti interni, dai magazzini ai centri di distribuzione fino alle celle frigorifere.

Scheda tecnica

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Carrello retrattile con montante mobile

APPLICAZIONI MEDIO - PESANTI

R1.4-2.5

Ispirato all’innovazione e sviluppato per massimizzare l’efficienza, rappresenta il punto più alto raggiunto dai carrelli retrattili Hyster®.

Struttura robusta e durevole
Comfort operativo avanzato
Velocità di marcia elevate
Montante ad alta visibilità
Consumi energetici ridotti

Caratteristiche

Progettato per applicazioni ad alta intensità operativa.

Il solido carrello retrattile Hyster® definisce i parametri di riferimento per le attività di magazzino con migliore stabilità nelle operazioni in quota, visibilità, manovrabilità e controllo. Flessibilità di progettazione e tecnologia intelligente tagliate su misura per l’applicazione specifica.

Solido e durevole

Il telaio base solido e completamente saldato è disponibile in due diverse larghezze e quattro diverse lunghezze per soddisfare i requisiti delle applicazioni più difficili.
Si tratta di sette modelli, da 1,4 a 2,5 tonnellate, con una scelta di quattro lunghezze di telaio e più opzioni, studiate su misura per soddisfare le esigenze di tutte le applicazioni interne. Il design a tre elementi aumenta le opzioni e riduce i costi di sostituzione.
Il montante, progettato di precisione, con esclusivo profilo, è fornito in due versioni, standard e per impieghi gravosi, disponibili in 5 altezze di sollevamento da 4.650 mm a 12.750 mm.
Ottima visibilità attraverso il montante, stabilità e portata residua mantenuta ad altezze superiori - rapporto h1:h3 migliorato, con sollevamento ad un altezza massima superiore e minore altezza in chiusura.

Costruito nell’ottica comfort

Il vano operatore, progettato secondo criteri ergonomici avanzati, integra soluzioni pensate per aumentare l’efficienza operativa e ridurre l’affaticamento durante l’utilizzo continuativo.

La nuova generazione di sistemi di controllo e motorizzazioni comprende un display touch-screen di livello premium, joystick ergonomico e piantone dello sterzo regolabile, assicurando comfort elevato e controllo preciso.

Velocità di marcia aumentata

L’elevata velocità di traslazione consente di ridurre i tempi ciclo, raggiungendo fino a 14 km/h e una velocità di sollevamento di 0,8 m/s fino a 12,5 m. La possibilità di scegliere tra sterzo a 180° o 360° permette cambi di direzione fluidi e continui anche nei corridoi più stretti.

L’unità di controllo VCM (Vehicle Control Manager) gestisce in modo integrato tutte le principali funzioni del carrello — trazione, sterzo, impianto idraulico, freni, comandi e display — garantendo prestazioni sempre ottimali.

Il motore di ultima generazione assicura elevata affidabilità, accesso facilitato per la manutenzione e diagnostica avanzata, contribuendo a ridurre i tempi di fermo macchina.

Montante ad alta visibilità

La visibilità attraverso il montante è ottimizzata per assicurare maggiore precisione nelle operazioni, contribuendo a migliorare sicurezza e produttività.

L’ampia gamma di montanti consente una configurazione flessibile in base alle specifiche esigenze applicative. Sviluppato con analisi strutturale CAD FEA, il montante è disponibile in versione standard o per impieghi gravosi.

Entrambe le configurazioni adottano un profilo esclusivo a ingombro ridotto, progettato per migliorare la visibilità e mantenere elevata la portata residua anche alle massime altezze.

Sono disponibili diverse opzioni di configurazione, con altezze di sollevamento comprese tra 4.650 mm e 12.750 mm, per adattarsi a ogni contesto operativo.

A basso consumo energetico

I motori di trazione e idraulici in corrente alternata garantiscono cambi di direzione fluidi, migliorando i tempi ciclo e il controllo nelle operazioni di movimentazione pallet.
Le modalità ECO-eLo, per il risparmio energetico, e HiP, per le alte prestazioni, permettono di ridurre i consumi fino al 20% senza compromettere la produttività.
La gestione intelligente della frenata e la riduzione automatica della velocità in curva contribuiscono a limitare l’usura dei componenti e a garantire maggiore stabilità e sicurezza per l’operatore.